С развитием технологий производители машин понимают, что они имеют что-то очень интересное в своих руках. У них есть возможность кардинально уменьшить количество дорожных аварий, смертей и социальных проблем, как вождение пьяным и невнимательность. Если дороги станут безопаснее, меньше родителей будут получать звонки посреди ночи, что их подростки находятся в больнице, и меньше поездок будет испорчено из-за незначительных повреждений, как царапина или небольшая вмятина. Читайте далее, чтобы узнать, как новые технологии могут изменить вождение уже в следующие 10 лет. также обратите внимание на статью 10 самых ожидаемых автоновинок 2017 года.
Системы переключения водителя
Почти 90% дорожно-транспортных происшествий происходят из-за человеческой ошибки, показывая, что люди не всегда делают лучшие решения за рулём. Производители потратили много лет, пытаясь улучшить надежность машин, чтобы автомобили могли лучше выдерживать столкновения, но сейчас они взялись за водителей.
Системы переключения перехватят управление и примут срочные действия, чтобы спасти людей внутри. К примеру, если водитель продолжает ускоряться, когда машина спереди уже остановилась, автомобиль остановится и предотвратит аварию. С точки зрения производителя, лучше машине взять контроль, если это спасет от ДТП.
Камеры заднего вида
Национальная администрация безопасности дорожного движения (НАБДД) сделала предложение сделать камеры заднего вида обязательными для всех автомобилей, созданных после определенного года. Это связано с тем, что камеры заднего вида увеличивают видимость и предотвращают повреждение стен, углов, автомобилей и даже людей.
Около 210 людей умирают и 15000 людей получают травмы от происшествий, связанных с невозможностью посмотреть, что находится за машиной. Всё это — травмы и медицинские счета, которых можно было бы избежать, установив камеры заднего вида. Пользу принесет это всем: от пешеходов и водителей до страховых компаний.
Использование смартфонов страховыми компаниями
Некоторые компании просят клиентов установить приложения на смартфоны, чтобы прослеживать их поведение. Этот процесс сам по себе может привести к понижению ставок, но также позволяет компаниям поощрять хорошее поведение водителя. Например, водители, которые быстро тормозят и разгоняются, чаще попадают в ДТП, в то время как ответственные водители будут вознаграждены, потому что они представляют меньшую опасность.
Активные оконные дисплеи
Это может быть похоже на что-то из какого-нибудь фантастического фильма, но всё больше и больше производителей машин тестируют системы навигации с активными дисплеями на окнах. Многие водители используют для навигации смартфоны, что означает, что их глаза не на дороге, а на экране телефона. Даже если у них есть специальные держатели для смартфонов на стекла или GPS навигаторы на панели, водителям всё равно придётся отвлекаться, чтобы увидеть дорогу.
Активные оконные дисплеи будут похожими на Google Glass, но для панели приборов. Водители будут видеть, куда именно им повернуть с помощью специальных стрелок с инструкциями, расположенных на стекле. Они всё ещё могут видеть дорогу и им не нужно отвлекаться для того, чтобы узнать, где следующий поворот.
Дистанционное отключение автомобиля
Эта технология уже имеется у компании OnStar, с целью предотвращения кражи машин и очень простого отслеживания машины. Возвращение украденных автомобилей может помочь правоохранительным органов находить угонщиков машин, в то же время, убрав лишние неудобства с оформлением страхового иска и покупкой нового автомобиля.
С другой стороны, дистанционное отключение автомобиля также полезно для водителей, которые случайно закрыли заведенную машину, а ключи остались внутри, поскольку такие компании смогут выключить автомобиль и открыть его. Хотя некоторые из этих технологий могут казаться выдумками, все они преследуют одну цель: обеспечить безопасность водителя и уменьшить повреждения автомобилей и цену их ремонта.
Источник:
